تماس 24 ساعته
17 17 599 0914

دیزل ژنراتور ولوو 330 کاوا مدل TAD1341GE

دیزل ژنراتور ولوو 330 کاوا مدل TAD1341GE

300          330

kva           kva

Standby    Prime

دسته بندی ها ,

مشخصات موتور
برند موتور VOLVO
مدل موتور TAD1341GE
قدرت موتور بر حسب HP 369
حداکثر قدرت موتور بر حسب HP 405
دور بر دقیقه (RPM) 1500
حجم (Ltr) 12.78
تعداد سیلندرها (Cyl) 6
آرایش سیلندرها خطی
قطر سیلندر X کورس پیستون (mm) 131×158
نوع گاورنر الکتریکی
تزریق مستقیم
سیستم خنک کننده سردسازی با آب
سیستم الکتریکی (V.DC) 24
ظرفیت مخزن روغن (L.tr) 36
ظرفیت خنک کننده موتور (L.tr) 46
مصرف سوخت 50% (L/H) 35
مصرف سوخت 75% (L/H) 51
مصرف سوخت 100% (L/H) 68
کشور مبدأ برند موتور سوئد
کشور تولید کننده موتور سوئد , آلمان
مشخصات ژنراتور
برند ژنراتور Stamford
مدل ژنراتور HCI444D
توان اسمی بر حسب کاوا (Kva) 315
توان اضطراری بر حسب کاوا (Kva) 346
فرکانس (Hz) 50
عایق H
سیستم حفاظت IP23
بهره وری (%) 92.7
اضافه بار 110 %
ضریب قدرت 0.8
تعداد پل 4
تعداد بلبرینگ 1
ولتاژ خروجی (V) 400/230
حداکثر تعداد دور (RPM) 2250
کشور مبدأ برند ژنراتور انگلیس
مشخصات کویله
توان اضطراری برحسب کیلووات (KW) 264
توان اضطراری برحسب کاوا (Kva) 330
توان اسمی برحسب کاوا (Kva) 300
توان اسمی بر حسب کیلووات (KW) 240
ولتاژ استاندارد (V) 400/230
کشور کوپله کننده سوئد,آلمان,ایران
طول×ارتفاع×عرض با کانوپی (mm) 3900×2350×1400
وزن با کانوپی (کیلوگرم) 3000
طول×ارتفاع×عرض بدون کانوپی(mm) 3000×1880×1400
وزن بدون کانوپی (کیلوگرم) 2650
نوع کوپله فابریک,نیروگستر
برند موتور

VOLVO

مدل موتور

TAD1341GE

برند ژنراتور

Stamford

مدل ژنراتور

HCI444D

توان اسمی برحسب کاوا

300Kva

توان اضطراری برحسب کاوا

330Kva

دور بر دقیقه

1500RPM

تعداد سیلندرها

6Cyl

حجم

12.78Ltr

طول×ارتفاع×عرض بدون کانوپی(mm)

3000×1880×1400

وزن بدون کانوپی

2650Kg

نقد و بررسی‌ها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “دیزل ژنراتور ولوو 330 کاوا مدل TAD1341GE”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

شرکت نیرو گستر به عنوان یک شرکت دانش بنیان با شناخت و درک نیازهای صنعت و رفع مشکلات زیست محیطی کشور برآن شد تا محصولاتی که با دانش و تکنولوژی روز دنیا و از طریق شرکت های محدود از جمله کمپانی Heinzmann آلمـان با مشکلات بسیار و قیمت بالا در زمان تحریم تامین می شد ، طی تحقیقات علمی و فنی شبانه روزی توانست برای اولین و تنها شرکت در ایـران سیستم تبدیل تمامی موتورهای گازوئیل سوز ( دیزلی ) به موتور های دو گانه سوز همزمان 20% گازوئیل و 80% گاز طبیعی ( Dual Fuel ) را با اتکا به جوانان متخصص و متعهد و تحصیل کرده خود به صورت کامل طراحی ، بومی سازی و اجرا نماید .

به بالای صفحه بردن