تماس 24 ساعته
17 17 599 0914

دیزل ژنراتور پرکینز 22 کاوا مدل 404A-22G1

دیزل ژنراتور پرکینز 22 کاوا مدل 404A-22G1

20              22

kva           kva

Standby    Prime

 

دسته بندی ها ,

مشخصات موتور
برند موتور Perkins
مدل موتور 404A-22G1
قدرت موتور بر حسب HP 24.7
حداکثر قدرت موتور بر حسب HP 27.2
دور بر دقیقه (RPM) 1500
حجم (Ltr) 2.216
تعداد سیلندرها (Cyl) 4
آرایش سیلندرها vertical in line
قطر سیلندر X کورس پیستون (mm) 84×100
نوع گاورنر مکانیکی
تزریق غیر مستقیم
سیستم خنک کننده سردسازی با آب
سیستم الکتریکی (V.DC) 12
ظرفیت مخزن روغن (L.tr) 10.6
ظرفیت خنک کننده موتور (L.tr) 7
مصرف سوخت 50% (L/H) 2.9
مصرف سوخت 75% (L/H) 4
مصرف سوخت 100% (L/H) 6.1
کشور مبدأ برند موتور انگلیس
کشور تولید کننده موتور انگلیس
مشخصات ژنراتور
برند ژنراتور Stamford
مدل ژنراتور PI144D
توان اسمی بر حسب کاوا (Kva) 20
توان اضطراری بر حسب کاوا (Kva) 22
فرکانس (Hz) 50
عایق H
سیستم حفاظت IP23
بهره وری (%) 82.2
اضافه بار 110 %
ضریب قدرت 0.8
تعداد پل 4
تعداد بلبرینگ 1
ولتاژ خروجی (V) 400/230
حداکثر تعداد دور (RPM) 2250
کشور مبدأ برند ژنراتور انگلیس
مشخصات کوپله
توان اضطراری برحسب کیلووات (KW) 17.6
توان اضطراری برحسب کاوا (Kva) 22
توان اسمی برحسب کاوا (Kva) 20
توان اسمی بر حسب کیلووات (KW) 16
ولتاژ استاندارد (V) 400/230
کشور کوپله کننده انگلیس,ایران
طول×ارتفاع×عرض با کانوپی (mm) 2100×1310×900
وزن با کانوپی (کیلوگرم) 595
طول×ارتفاع×عرض بدون کانوپی(mm) 1750×1280×900
وزن بدون کانوپی (کیلوگرم) 480
نوع کوپله فابریک,نیروگستر
برند موتور

Perkins

مدل موتور

404A-22G1

برند ژنراتور

Stamford

مدل ژنراتور

PI144D

توان اسمی برحسب کاوا

20Kva

توان اضطراری برحسب کاوا

22Kva

دور بر دقیقه

1500RPM

تعداد سیلندرها

4Cyl

حجم

2.216Ltr

طول×ارتفاع×عرض بدون کانوپی(mm)

1750×1280×900

وزن بدون کانوپی

480Kg

نقد و بررسی‌ها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “دیزل ژنراتور پرکینز 22 کاوا مدل 404A-22G1”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

شرکت نیرو گستر به عنوان یک شرکت دانش بنیان با شناخت و درک نیازهای صنعت و رفع مشکلات زیست محیطی کشور برآن شد تا محصولاتی که با دانش و تکنولوژی روز دنیا و از طریق شرکت های محدود از جمله کمپانی Heinzmann آلمـان با مشکلات بسیار و قیمت بالا در زمان تحریم تامین می شد ، طی تحقیقات علمی و فنی شبانه روزی توانست برای اولین و تنها شرکت در ایـران سیستم تبدیل تمامی موتورهای گازوئیل سوز ( دیزلی ) به موتور های دو گانه سوز همزمان 20% گازوئیل و 80% گاز طبیعی ( Dual Fuel ) را با اتکا به جوانان متخصص و متعهد و تحصیل کرده خود به صورت کامل طراحی ، بومی سازی و اجرا نماید .

به بالای صفحه بردن