تماس 24 ساعته
17 17 599 0914

دیزل ژنراتور پرکینز 85 کاوا مدل 1104A-44TG2

دیزل ژنراتور پرکینز 85 کاوا مدل 1104A-44TG2

85              94

kva           kva

Standby    Prime

 

دسته بندی ها ,

مشخصات موتور
برند موتور Perkins
مدل موتور 1104A-44TG2
قدرت موتور بر حسب HP 96.4
حداکثر قدرت موتور بر حسب HP 106.1
دور بر دقیقه (RPM) 1500
حجم (Ltr) 4.4
تعداد سیلندرها (Cyl) 4
آرایش سیلندرها خطی
قطر سیلندر X کورس پیستون (mm) 105×127
نوع گاورنر مکانیکی
تزریق مستقیم
سیستم خنک کننده سردسازی با آب
سیستم الکتریکی (V.DC) 12
ظرفیت مخزن روغن (L.tr) 8
ظرفیت خنک کننده موتور (L.tr) 13
مصرف سوخت 50% (L/H) 9.7
مصرف سوخت 75% (L/H) 14
مصرف سوخت 100% (L/H) 18.7
کشور مبدأ برند موتور انگلیس
کشور تولید کننده موتور انگلیس
مشخصات ژنراتور
برند ژنراتور Stamford
مدل ژنراتور UCI224G
توان اسمی بر حسب کاوا (Kva) 85
توان اضطراری بر حسب کاوا (Kva) 94
فرکانس (Hz) 50
عایق H
سیستم حفاظت IP23
بهره وری (%) 89.8
اضافه بار 110 %
ضریب قدرت 0.8
تعداد پل 4
تعداد بلبرینگ 1
ولتاژ خروجی (V) 400/230
حداکثر تعداد دور (RPM) 2250
کشور مبدأ برند ژنراتور انگلیس
مشخصات کوپله
توان اضطراری برحسب کیلووات (KW) 68
توان اضطراری برحسب کاوا (Kva) 85
توان اسمی برحسب کاوا (Kva) 80
توان اسمی بر حسب کیلووات (KW) 64
ولتاژ استاندارد (V) 400/230
کشور کوپله کننده انگلیس,ایران
طول×ارتفاع×عرض با کانوپی (mm) 2880×1610×1000
وزن با کانوپی (کیلوگرم) 1230
طول×ارتفاع×عرض بدون کانوپی(mm) 2400×1390×1000
وزن بدون کانوپی (کیلوگرم) 1010
نوع کوپله فابریک,نیروگستر
برند موتور

Perkins

مدل موتور

1104A-44TG2

برند ژنراتور

Stamford

مدل ژنراتور

UCI224G

توان اسمی برحسب کاوا

80Kva

توان اضطراری برحسب کاوا

85Kva

دور بر دقیقه

1500RPM

تعداد سیلندرها

4Cyl

حجم

4.4Ltr

طول×ارتفاع×عرض بدون کانوپی(mm)

2400×1390×1000

وزن بدون کانوپی

1010Kg

نقد و بررسی‌ها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “دیزل ژنراتور پرکینز 85 کاوا مدل 1104A-44TG2”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

شرکت نیرو گستر به عنوان یک شرکت دانش بنیان با شناخت و درک نیازهای صنعت و رفع مشکلات زیست محیطی کشور برآن شد تا محصولاتی که با دانش و تکنولوژی روز دنیا و از طریق شرکت های محدود از جمله کمپانی Heinzmann آلمـان با مشکلات بسیار و قیمت بالا در زمان تحریم تامین می شد ، طی تحقیقات علمی و فنی شبانه روزی توانست برای اولین و تنها شرکت در ایـران سیستم تبدیل تمامی موتورهای گازوئیل سوز ( دیزلی ) به موتور های دو گانه سوز همزمان 20% گازوئیل و 80% گاز طبیعی ( Dual Fuel ) را با اتکا به جوانان متخصص و متعهد و تحصیل کرده خود به صورت کامل طراحی ، بومی سازی و اجرا نماید .

به بالای صفحه بردن