تماس 24 ساعته
17 17 599 0914

دیزل ژنراتور ولوو 225 کاوا مدل TAD733GE

دیزل ژنراتور ولوو 225 کاوا مدل TAD733GE

200          225

kva           kva

Standby    Prime

دسته بندی ها ,

مشخصات موتور
برند موتور VOLVO
مدل موتور TAD733GE
قدرت موتور بر حسب HP 238
حداکثر قدرت موتور بر حسب HP 265
دور بر دقیقه (RPM) 1500
حجم (Ltr) 7.15
تعداد سیلندرها (Cyl) 6
آرایش سیلندرها خطی
قطر سیلندر X کورس پیستون (mm) 108×130
نوع گاورنر الکتریکی
تزریق مستقیم
سیستم خنک کننده سردسازی با آب
سیستم الکتریکی (V.DC) 24
ظرفیت مخزن روغن (L.tr) 34
ظرفیت خنک کننده موتور (L.tr) 368
مصرف سوخت 50% (L/H) 23
مصرف سوخت 75% (L/H) 34
مصرف سوخت 100% (L/H) 46
کشور مبدأ برند موتور سوئد
کشور تولید کننده موتور سوئد , آلمان
مشخصات ژنراتور
برند ژنراتور Stamford
مدل ژنراتور UCI274H
توان اسمی بر حسب کاوا (Kva) 205
توان اضطراری بر حسب کاوا (Kva) 227
فرکانس (Hz) 50
عایق H
سیستم حفاظت IP23
بهره وری (%) 93
اضافه بار 110 %
ضریب قدرت 0.8
تعداد پل 4
تعداد بلبرینگ 1
ولتاژ خروجی (V) 400/230
حداکثر تعداد دور (RPM) 2250
کشور مبدأ برند ژنراتور انگلیس
مشخصات کویله
توان اضطراری برحسب کیلووات (KW) 180
توان اضطراری برحسب کاوا (Kva) 225
توان اسمی برحسب کاوا (Kva) 200
توان اسمی بر حسب کیلووات (KW) 160
ولتاژ استاندارد (V) 400/230
کشور کوپله کننده سوئد,آلمان,ایران
طول×ارتفاع×عرض با کانوپی (mm) 3750×2200×1300
وزن با کانوپی (کیلوگرم) 2165
طول×ارتفاع×عرض بدون کانوپی(mm) 3000×1860×1300
وزن بدون کانوپی (کیلوگرم) 1835
نوع کوپله فابریک,نیروگستر
برند موتور

VOLVO

مدل موتور

TAD733GE

برند ژنراتور

Stamford

مدل ژنراتور

UCI274H

توان اسمی برحسب کاوا

200Kva

توان اضطراری برحسب کاوا

225Kva

دور بر دقیقه

1500RPM

تعداد سیلندرها

6Cyl

حجم

7.15Ltr

طول×ارتفاع×عرض بدون کانوپی(mm)

3000×1860×1300

وزن بدون کانوپی

1835Kg

نقد و بررسی‌ها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “دیزل ژنراتور ولوو 225 کاوا مدل TAD733GE”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

شرکت نیرو گستر به عنوان یک شرکت دانش بنیان با شناخت و درک نیازهای صنعت و رفع مشکلات زیست محیطی کشور برآن شد تا محصولاتی که با دانش و تکنولوژی روز دنیا و از طریق شرکت های محدود از جمله کمپانی Heinzmann آلمـان با مشکلات بسیار و قیمت بالا در زمان تحریم تامین می شد ، طی تحقیقات علمی و فنی شبانه روزی توانست برای اولین و تنها شرکت در ایـران سیستم تبدیل تمامی موتورهای گازوئیل سوز ( دیزلی ) به موتور های دو گانه سوز همزمان 20% گازوئیل و 80% گاز طبیعی ( Dual Fuel ) را با اتکا به جوانان متخصص و متعهد و تحصیل کرده خود به صورت کامل طراحی ، بومی سازی و اجرا نماید .

به بالای صفحه بردن