تماس 24 ساعته
17 17 599 0914

دیزل ژنراتور ولوو 700 کاوا مدل TWD1643GE

دیزل ژنراتور ولوو 700 کاوا مدل TWD1643GE

630           700

kva           kva

Standby    Prime

دسته بندی ها ,

مشخصات موتور
برند موتور VOLVO
مدل موتور TWD1643GE
قدرت موتور بر حسب HP 729
حداکثر قدرت موتور بر حسب HP 811
دور بر دقیقه (RPM) 1500
حجم (Ltr) 16.12
تعداد سیلندرها (Cyl) 6
آرایش سیلندرها خطی
قطر سیلندر X کورس پیستون (mm) 144×165
نوع گاورنر الکتریکی
تزریق مستقیم
سیستم خنک کننده سردسازی با آب
سیستم الکتریکی (V.DC) 24
ظرفیت مخزن روغن (L.tr) 48
ظرفیت خنک کننده موتور (L.tr) 95
مصرف سوخت 50% (L/H) 63
مصرف سوخت 75% (L/H) 94
مصرف سوخت 100% (L/H) 128
کشور مبدأ برند موتور سوئد
کشور تولید کننده موتور سوئد , آلمان
مشخصات ژنراتور
برند ژنراتور Stamford
مدل ژنراتور HCI544F
توان اسمی بر حسب کاوا (Kva) 630
توان اضطراری بر حسب کاوا (Kva) 700
فرکانس (Hz) 50
عایق H
سیستم حفاظت IP23
بهره وری (%) 94.8
اضافه بار 110 %
ضریب قدرت 0.8
تعداد پل 4
تعداد بلبرینگ 1
ولتاژ خروجی (V) 400/230
حداکثر تعداد دور (RPM) 2250
کشور مبدأ برند ژنراتور انگلیس
مشخصات کویله
توان اضطراری برحسب کیلووات (KW) 560
توان اضطراری برحسب کاوا (Kva) 700
توان اسمی برحسب کاوا (Kva) 630
توان اسمی بر حسب کیلووات (KW) 504
ولتاژ استاندارد (V) 400/230
کشور کوپله کننده سوئد,آلمان,ایران
طول×ارتفاع×عرض با کانوپی (mm) 4900×2850×1700
وزن با کانوپی (کیلوگرم) 5470
طول×ارتفاع×عرض بدون کانوپی(mm) 3700×2250×1700
وزن بدون کانوپی (کیلوگرم) 4900
نوع کوپله فابریک/نیروگستر
برند موتور

VOLVO

مدل موتور

TWD1643GE

برند ژنراتور

Stamford

مدل ژنراتور

HCI544F

توان اسمی برحسب کاوا

630Kva

توان اضطراری برحسب کاوا

700Kva

دور بر دقیقه

1500RPM

تعداد سیلندرها

6Cyl

حجم

16.12Ltr

طول×ارتفاع×عرض بدون کانوپی(mm)

3700×2250×1700

وزن بدون کانوپی

4900Kg

نقد و بررسی‌ها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “دیزل ژنراتور ولوو 700 کاوا مدل TWD1643GE”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

شرکت نیرو گستر به عنوان یک شرکت دانش بنیان با شناخت و درک نیازهای صنعت و رفع مشکلات زیست محیطی کشور برآن شد تا محصولاتی که با دانش و تکنولوژی روز دنیا و از طریق شرکت های محدود از جمله کمپانی Heinzmann آلمـان با مشکلات بسیار و قیمت بالا در زمان تحریم تامین می شد ، طی تحقیقات علمی و فنی شبانه روزی توانست برای اولین و تنها شرکت در ایـران سیستم تبدیل تمامی موتورهای گازوئیل سوز ( دیزلی ) به موتور های دو گانه سوز همزمان 20% گازوئیل و 80% گاز طبیعی ( Dual Fuel ) را با اتکا به جوانان متخصص و متعهد و تحصیل کرده خود به صورت کامل طراحی ، بومی سازی و اجرا نماید .

به بالای صفحه بردن