تماس 24 ساعته
17 17 599 0914

دیزل ژنراتور پرکینز 1250 کاوا مدل 4008-30TAG3

دیزل ژنراتور پرکینز 1250 کاوا مدل 4008-30TAG3

1110      1225

kva           kva

Standby    Prime

دسته بندی ها ,

مشخصات موتور
برند موتور Perkins
مدل موتور 4008-30TAG3
قدرت موتور بر حسب HP 1270
حداکثر قدرت موتور بر حسب HP 1270
دور بر دقیقه (RPM) 1500
حجم (Ltr) 30.5
تعداد سیلندرها (Cyl) 8
آرایش سیلندرها خطی
قطر سیلندر X کورس پیستون (mm) 160×190
نوع گاورنر الکترونیکی
تزریق مستقیم
سیستم خنک کننده سردسازی با آب
سیستم الکتریکی (V.DC) 24
ظرفیت مخزن روغن (L.tr) 153
ظرفیت خنک کننده موتور (L.tr) 143
مصرف سوخت 50% (L/H) 120
مصرف سوخت 75% (L/H) 188
مصرف سوخت 100% (L/H) 244
کشور مبدأ برند موتور انگلیس
کشور تولید کننده موتور انگلیس
مشخصات ژنراتور
برند ژنراتور Stamford
مدل ژنراتور HCI634K
توان اسمی بر حسب کاوا (Kva) 1110
توان اضطراری بر حسب کاوا (Kva) 1220
فرکانس (Hz) 50
عایق H
سیستم حفاظت IP23
بهره وری (%) 95.4
اضافه بار 110 %
ضریب قدرت 0.8
تعداد پل 4
تعداد بلبرینگ 1
ولتاژ خروجی (V) 400/230
حداکثر تعداد دور (RPM) 2250
کشور مبدأ برند ژنراتور انگلیس
مشخصات کوپله
توان اضطراری برحسب کیلووات (KW) 1000
توان اضطراری برحسب کاوا (Kva) 1250
توان اسمی برحسب کاوا (Kva) 1125
توان اسمی بر حسب کیلووات (KW) 900
ولتاژ استاندارد (V) 400/230
کشور کوپله کننده انگلیس,ایران
طول×ارتفاع×عرض با کانوپی (mm) 5550×3300×2200
وزن با کانوپی (کیلوگرم) 10025
طول×ارتفاع×عرض بدون کانوپی(mm) 5300×2640×2200
وزن بدون کانوپی (کیلوگرم) 8480
نوع کوپله فابریک,نیروگستر
برند موتور

Perkins

مدل موتور

4008-30TAG3

برند ژنراتور

Stamford

مدل ژنراتور

HCI634K

توان اسمی برحسب کاوا

1125Kva

توان اضطراری برحسب کاوا

1250Kva

دور بر دقیقه

1500RPM

تعداد سیلندرها

8Cyl

حجم

30.5Ltr

طول×ارتفاع×عرض بدون کانوپی(mm)

5300×2640×2200

وزن بدون کانوپی

8480Kg

نقد و بررسی‌ها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “دیزل ژنراتور پرکینز 1250 کاوا مدل 4008-30TAG3”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

شرکت نیرو گستر به عنوان یک شرکت دانش بنیان با شناخت و درک نیازهای صنعت و رفع مشکلات زیست محیطی کشور برآن شد تا محصولاتی که با دانش و تکنولوژی روز دنیا و از طریق شرکت های محدود از جمله کمپانی Heinzmann آلمـان با مشکلات بسیار و قیمت بالا در زمان تحریم تامین می شد ، طی تحقیقات علمی و فنی شبانه روزی توانست برای اولین و تنها شرکت در ایـران سیستم تبدیل تمامی موتورهای گازوئیل سوز ( دیزلی ) به موتور های دو گانه سوز همزمان 20% گازوئیل و 80% گاز طبیعی ( Dual Fuel ) را با اتکا به جوانان متخصص و متعهد و تحصیل کرده خود به صورت کامل طراحی ، بومی سازی و اجرا نماید .

به بالای صفحه بردن