تماس 24 ساعته
17 17 599 0914

دیزل ژنراتور پرکینز 1880 کاوا مدل 4012-46TAG3A

دیزل ژنراتور پرکینز 1880 کاوا مدل 4012-46TAG3A

1900      2035

kva           kva

Standby    Prime

دسته بندی ها ,

مشخصات موتور
برند موتور Perkins
مدل موتور 4012-46TAG3A
قدرت موتور بر حسب HP 1931
حداکثر قدرت موتور بر حسب HP 2123
دور بر دقیقه (RPM) 1500
حجم (Ltr) 1160×190
تعداد سیلندرها (Cyl) 12
آرایش سیلندرها V
قطر سیلندر X کورس پیستون (mm) 160×190
نوع گاورنر الکترونیکی
تزریق مستقیم
سیستم خنک کننده سردسازی با آب
سیستم الکتریکی (V.DC) 24
ظرفیت مخزن روغن (L.tr) 177
ظرفیت خنک کننده موتور (L.tr) 210
مصرف سوخت 50% (L/H) 187
مصرف سوخت 75% (L/H) 275
مصرف سوخت 100% (L/H) 370
کشور مبدأ برند موتور انگلیس
مشخصات ژنراتور
برند ژنراتور Stamford
مدل ژنراتور PI734E
توان اسمی بر حسب کاوا (Kva) 1900
توان اضطراری بر حسب کاوا (Kva) 2035
فرکانس (Hz) 50
عایق H
سیستم حفاظت IP23
بهره وری (%) 96.1
اضافه بار 110 %
ضریب قدرت 0.8
تعداد پل 4
تعداد بلبرینگ 1
ولتاژ خروجی (V) 400/230
حداکثر تعداد دور (RPM) 2250
کشور مبدأ برند ژنراتور انگلیس
مشخصات کوپله
توان اضطراری برحسب کیلووات (KW) 1504
توان اضطراری برحسب کاوا (Kva) 1880
توان اسمی برحسب کاوا (Kva) 1710
توان اسمی بر حسب کیلووات (KW) 1368
ولتاژ استاندارد (V) 400/230
کشور کوپله کننده انگلیس,ایران
طول×ارتفاع×عرض با کانوپی (mm) 7000×3620×2440
وزن با کانوپی (کیلوگرم) 21318
طول×ارتفاع×عرض بدون کانوپی(mm) 5350×2750×2200
وزن بدون کانوپی (کیلوگرم) 14470
نوع کوپله فابریک,نیروگستر
برند موتور

Perkins

مدل موتور

4012-46TAG3A

برند ژنراتور

Stamford

مدل ژنراتور

PI734E

توان اسمی برحسب کاوا

1710Kva

توان اضطراری برحسب کاوا

1880Kva

دور بر دقیقه

1500RPM

تعداد سیلندرها

12Cyl

حجم

45.84Ltr

طول×ارتفاع×عرض بدون کانوپی(mm)

5350×2750×2200

وزن بدون کانوپی

14470Kg

نقد و بررسی‌ها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “دیزل ژنراتور پرکینز 1880 کاوا مدل 4012-46TAG3A”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

شرکت نیرو گستر به عنوان یک شرکت دانش بنیان با شناخت و درک نیازهای صنعت و رفع مشکلات زیست محیطی کشور برآن شد تا محصولاتی که با دانش و تکنولوژی روز دنیا و از طریق شرکت های محدود از جمله کمپانی Heinzmann آلمـان با مشکلات بسیار و قیمت بالا در زمان تحریم تامین می شد ، طی تحقیقات علمی و فنی شبانه روزی توانست برای اولین و تنها شرکت در ایـران سیستم تبدیل تمامی موتورهای گازوئیل سوز ( دیزلی ) به موتور های دو گانه سوز همزمان 20% گازوئیل و 80% گاز طبیعی ( Dual Fuel ) را با اتکا به جوانان متخصص و متعهد و تحصیل کرده خود به صورت کامل طراحی ، بومی سازی و اجرا نماید .

به بالای صفحه بردن