تماس 24 ساعته
17 17 599 0914

دیزل ژنراتور پرکینز 33 کاوا مدل 1103A-33G

دیزل ژنراتور پرکینز 33 کاوا مدل 1103A-33G

30              33

kva           kva

Standby    Prime

 

دسته بندی ها ,

مشخصات موتور
برند موتور Perkins
مدل موتور 1103A-33G
قدرت موتور بر حسب HP 37.1
حداکثر قدرت موتور بر حسب HP 40.8
دور بر دقیقه (RPM) 1500
حجم (Ltr) 3.3
تعداد سیلندرها (Cyl) 3
آرایش سیلندرها خطی
قطر سیلندر X کورس پیستون (mm) 105×27
نوع گاورنر مکانیکی
تزریق مستقیم
سیستم خنک کننده سردسازی با آب
سیستم الکتریکی (V.DC) 12
ظرفیت مخزن روغن (L.tr) 8.3
ظرفیت خنک کننده موتور (L.tr) 10.2
مصرف سوخت 50% (L/H) 4
مصرف سوخت 75% (L/H) 5.6
مصرف سوخت 100% (L/H) 7.2
کشور مبدأ برند موتور انگلیس
کشور تولید کننده موتور انگلیس
مشخصات ژنراتور
برند ژنراتور Stamford
مدل ژنراتور PI144G
توان اسمی بر حسب کاوا (Kva) 30
توان اضطراری بر حسب کاوا (Kva) 33
فرکانس (Hz) 50
عایق H
سیستم حفاظت IP23
بهره وری (%) 87.3
اضافه بار 110 %
ضریب قدرت 0.8
تعداد پل 4
ولتاژ خروجی (V) 400/230
حداکثر تعداد دور (RPM) 2250
کشور مبدأ برند ژنراتور انگلیس
مشخصات کوپله
توان اضطراری برحسب کیلووات (KW) 26
توان اضطراری برحسب کاوا (Kva) 33
توان اسمی برحسب کاوا (Kva) 30
توان اسمی بر حسب کیلووات (KW) 24
ولتاژ استاندارد (V) 400/230
کشور کوپله کننده انگلیس,ایران
طول×ارتفاع×عرض با کانوپی (mm) 2200×1450×950
وزن با کانوپی (کیلوگرم) 995
طول×ارتفاع×عرض بدون کانوپی(mm) 1650×1220×950
وزن بدون کانوپی (کیلوگرم) 725
نوع کوپله فابریک,نیروگستر
برند موتور

Perkins

مدل موتور

1103A-33G

برند ژنراتور

Stamford

مدل ژنراتور

PI144G

توان اسمی برحسب کاوا

30Kva

توان اضطراری برحسب کاوا

33Kva

دور بر دقیقه

1500RPM

تعداد سیلندرها

3Cyl

حجم

3.3Ltr

طول×ارتفاع×عرض بدون کانوپی(mm)

1650×1220×950

وزن بدون کانوپی

725Kg

نقد و بررسی‌ها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “دیزل ژنراتور پرکینز 33 کاوا مدل 1103A-33G”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

شرکت نیرو گستر به عنوان یک شرکت دانش بنیان با شناخت و درک نیازهای صنعت و رفع مشکلات زیست محیطی کشور برآن شد تا محصولاتی که با دانش و تکنولوژی روز دنیا و از طریق شرکت های محدود از جمله کمپانی Heinzmann آلمـان با مشکلات بسیار و قیمت بالا در زمان تحریم تامین می شد ، طی تحقیقات علمی و فنی شبانه روزی توانست برای اولین و تنها شرکت در ایـران سیستم تبدیل تمامی موتورهای گازوئیل سوز ( دیزلی ) به موتور های دو گانه سوز همزمان 20% گازوئیل و 80% گاز طبیعی ( Dual Fuel ) را با اتکا به جوانان متخصص و متعهد و تحصیل کرده خود به صورت کامل طراحی ، بومی سازی و اجرا نماید .

به بالای صفحه بردن