تماس 24 ساعته
17 17 599 0914

دیزل ژنراتور پرکینز 725 کاوا مدل 2806A-E18TAG2

دیزل ژنراتور پرکینز 725 کاوا مدل 2806A-E18TAG2

620          738

kva           kva

Standby    Prime

 

دسته بندی ها ,

مشخصات موتور
برند موتور Perkins
مدل موتور 2806A-E18TAG2
قدرت موتور بر حسب HP 758
حداکثر قدرت موتور بر حسب HP 817
دور بر دقیقه (RPM) 1500
حجم (Ltr) 18.1
تعداد سیلندرها (Cyl) 6
آرایش سیلندرها خطی
قطر سیلندر X کورس پیستون (mm) 145×183
نوع گاورنر الکترونیکی
تزریق مستقیم
سیستم خنک کننده سردسازی با آب
سیستم الکتریکی (V.DC) 24
ظرفیت مخزن روغن (L.tr) 62
ظرفیت خنک کننده موتور (L.tr) 61
مصرف سوخت 50% (L/H) 66
مصرف سوخت 75% (L/H) 97
مصرف سوخت 100% (L/H) 143
کشور مبدأ برند موتور انگلیس
کشور تولید کننده موتور انگلیس
مشخصات ژنراتور
برند ژنراتور Stamford
مدل ژنراتور HCI544F
توان اسمی بر حسب کاوا (Kva) 620
توان اضطراری بر حسب کاوا (Kva) 738
فرکانس (Hz) 50
عایق H
سیستم حفاظت IP23
بهره وری (%) 94.8
اضافه بار 110 %
ضریب قدرت 0.8
تعداد پل 4
تعداد بلبرینگ 1
ولتاژ خروجی (V) 400/230
حداکثر تعداد دور (RPM) 2250
کشور مبدأ برند ژنراتور انگلیس
مشخصات کوپله
توان اضطراری برحسب کیلووات (KW) 560
توان اضطراری برحسب کاوا (Kva) 725
توان اسمی برحسب کاوا (Kva) 650
توان اسمی بر حسب کیلووات (KW) 520
ولتاژ استاندارد (V) 400/230
کشور کوپله کننده انگلیس,ایران
طول×ارتفاع×عرض با کانوپی (mm) 4400×2750×1700
وزن با کانوپی (کیلوگرم) 4760
طول×ارتفاع×عرض بدون کانوپی(mm) 3600×2250×1700
وزن بدون کانوپی (کیلوگرم) 4210
نوع کوپله فابریک,نیروگستر
برند موتور

Perkins

مدل موتور

2806A-E18TAG2

برند ژنراتور

Stamford

مدل ژنراتور

HCI544F

توان اسمی برحسب کاوا

650Kva

توان اضطراری برحسب کاوا

725Kva

دور بر دقیقه

1500RPM

تعداد سیلندرها

6Cyl

حجم

18.1Ltr

طول×ارتفاع×عرض بدون کانوپی(mm)

3600×2250×1700

وزن بدون کانوپی

4210Kg

نقد و بررسی‌ها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “دیزل ژنراتور پرکینز 725 کاوا مدل 2806A-E18TAG2”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

شرکت نیرو گستر به عنوان یک شرکت دانش بنیان با شناخت و درک نیازهای صنعت و رفع مشکلات زیست محیطی کشور برآن شد تا محصولاتی که با دانش و تکنولوژی روز دنیا و از طریق شرکت های محدود از جمله کمپانی Heinzmann آلمـان با مشکلات بسیار و قیمت بالا در زمان تحریم تامین می شد ، طی تحقیقات علمی و فنی شبانه روزی توانست برای اولین و تنها شرکت در ایـران سیستم تبدیل تمامی موتورهای گازوئیل سوز ( دیزلی ) به موتور های دو گانه سوز همزمان 20% گازوئیل و 80% گاز طبیعی ( Dual Fuel ) را با اتکا به جوانان متخصص و متعهد و تحصیل کرده خود به صورت کامل طراحی ، بومی سازی و اجرا نماید .

به بالای صفحه بردن