تماس 24 ساعته
17 17 599 0914

دیزل ژنراتور پرکینز 825 کاوا مدل 2806A-E18TTAG5

دیزل ژنراتور پرکینز 825 کاوا مدل 2806A-E18TTAG5

750          850

kva           kva

Standby    Prime

 

دسته بندی ها ,

مشخصات موتور
برند موتور Cummins
مدل موتور 2806A-E18TTAG5
قدرت موتور بر حسب HP 847
حداکثر قدرت موتور بر حسب HP 957
دور بر دقیقه (RPM) 1500
حجم (Ltr) 22.9
تعداد سیلندرها (Cyl) 6
آرایش سیلندرها خطی
قطر سیلندر X کورس پیستون (mm) 145×183
نوع گاورنر الکترونیکی
تزریق مستقیم
سیستم الکتریکی (V.DC) 24
ظرفیت مخزن روغن (L.tr) 68
ظرفیت خنک کننده موتور (L.tr) 110
مصرف سوخت 50% (L/H) 198
مصرف سوخت 75% (L/H) 194
مصرف سوخت 100% (L/H) 202
کشور مبدأ برند موتور انگلیس
مشخصات ژنراتور
برند ژنراتور Stamford
مدل ژنراتور HCI634G
توان اسمی بر حسب کاوا (Kva) 750
توان اضطراری بر حسب کاوا (Kva) 850
فرکانس (Hz) 50
عایق H
سیستم حفاظت IP23
بهره وری (%) 94.2
اضافه بار 110 %
ضریب قدرت 0.8
تعداد پل 4
تعداد بلبرینگ 1
ولتاژ خروجی (V) 400/230
حداکثر تعداد دور (RPM) 2250
کشور مبدأ برند ژنراتور انگلیس
مشخصات کوپله
توان اضطراری برحسب کیلووات (KW) 660
توان اضطراری برحسب کاوا (Kva) 825
توان اسمی برحسب کاوا (Kva) 750
توان اسمی بر حسب کیلووات (KW) 600
ولتاژ استاندارد (V) 400/230
کشور کوپله کننده انگلیس,ایران
طول×ارتفاع×عرض با کانوپی (mm) 5250×3330×1900
وزن با کانوپی (کیلوگرم) 6525
طول×ارتفاع×عرض بدون کانوپی(mm) 5238×2120×1691
وزن بدون کانوپی (کیلوگرم) 5180
نوع کوپله فابریک,نیروگستر
برند موتور

Perkins

مدل موتور

2806A-E18TTAG5

برند ژنراتور

Stamford

مدل ژنراتور

HCI634G

توان اسمی برحسب کاوا

750Kva

توان اضطراری برحسب کاوا

825Kva

دور بر دقیقه

1500RPM

تعداد سیلندرها

6Cyl

حجم

22.9Ltr

طول×ارتفاع×عرض بدون کانوپی(mm)

5238×2120×1691

وزن بدون کانوپی

5180Kg

نقد و بررسی‌ها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “دیزل ژنراتور پرکینز 825 کاوا مدل 2806A-E18TTAG5”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

شرکت نیرو گستر به عنوان یک شرکت دانش بنیان با شناخت و درک نیازهای صنعت و رفع مشکلات زیست محیطی کشور برآن شد تا محصولاتی که با دانش و تکنولوژی روز دنیا و از طریق شرکت های محدود از جمله کمپانی Heinzmann آلمـان با مشکلات بسیار و قیمت بالا در زمان تحریم تامین می شد ، طی تحقیقات علمی و فنی شبانه روزی توانست برای اولین و تنها شرکت در ایـران سیستم تبدیل تمامی موتورهای گازوئیل سوز ( دیزلی ) به موتور های دو گانه سوز همزمان 20% گازوئیل و 80% گاز طبیعی ( Dual Fuel ) را با اتکا به جوانان متخصص و متعهد و تحصیل کرده خود به صورت کامل طراحی ، بومی سازی و اجرا نماید .

به بالای صفحه بردن